Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvien.nctu.edu.vn:8080/digital/handle/123456789/1297
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorMai, Phước Trải-
dc.contributor.authorNguyễn, Văn Tổng Em-
dc.contributor.authorMai, Chí Khanh-
dc.contributor.authorHuỳnh, Đình Văn-
dc.date.accessioned2024-04-24T03:00:13Z-
dc.date.available2024-04-24T03:00:13Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.urihttp://thuvien.nctu.edu.vn:8080/digital/handle/123456789/1297-
dc.description.abstractTương tự như ô tô truyền thống, khi thiết kế một ô tô điện cần tính toán, thử nghiệm thông qua nhiều giai đoạn khắt khe như: Động lực học của xe, các hệ thống an toàn,... Trong nghiên cứu này, tác giả trình bày mô hình hóa và mô phỏng một ô tô điện cơ bản. Từ mô hình mô phỏng này tác giả áp dụng chu trình thử FTP75 để thử nghiệm các đáp ứng của xe về các thông số như: Tốc độ động cơ, mô men động cơ, dòng điện tiêu thụ và trạng thái sạc của pin. Thông qua kết quả mô phỏng, các thông số cơ bản có thể được phân tích và sử dụng làm cơ sở để thực hiện các nghiên cứu về ô tô điện khác.vi
dc.language.isovivi
dc.publisherTrường Đại học Nam Cần Thơvi
dc.titleNghiên cứu mô phỏng và khảo sát mức tiêu thụ năng lượng trên ô tô điệnvi
dc.title.alternativeTạp chí Khoa học & Kinh tế Phát triểnvi
dc.typeWorking Papervi
Appears in Collections:Tạp chí khoa học & kinh tế phát triển - Số 28

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Nghien cuu mo phong va khao sat muc tieu thu nang luong tren o to dien.pdf4.83 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.