Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://thuvien.nctu.edu.vn:8080/digital/handle/123456789/1296
Nhan đề: | Ảnh hưởng của cấu trúc lõi đến đặc tính cơ học của hộp hấp thụ năng lượng |
Nhan đề khác: | Tạp chí Khoa học & Kinh tế Phát triển |
Tác giả: | Trần, Minh Kết Đoàn, Thanh Sơn Phạm, Hoàng Tú Đàm, Văn Tráng |
Năm xuất bản: | 2024 |
Nhà xuất bản: | Trường Đại học Nam Cần Thơ |
Tóm tắt: | Mục đích của nghiên cứu này là nghiên cứu ảnh hưởng của cấu trúc lõi đến đặc tính cơ học của cấu trúc hấp thụ năng lượng của xe ô tô. Cấu trúc hấp thụ năng lượng này bao gồm ống ngoài và một lõi bên trong và thiết kế lõi cấu trúc được đề nghị dựa trên hình dáng củ sen. Nghiên cứu tiến hành bằng cách sử dụng phương pháp mô phỏng. Mô hình phần tử hữu hạn được sử dụng để nghiên cứu khả năng hấp thụ năng lượng và khả năng chống nén của cấu trúc với sự thay đổi về độ dày thành lõi, kích thước của lõi. Kết quả nghiên cứu cho thấy giữ nguyên kích thước của đáy dưới và thay đổi kích thước đáy trên của lõi ở trường hợp 1 là một thiết kế hiệu quả giúp cải thiện đặc trúc hấp thụ năng lượng. Kết quả nghiên cứ thước của đáy trên càng lớn thì lực cực đ thiện khả năng chống nén của cấu trúc. |
Định danh: | http://thuvien.nctu.edu.vn:8080/digital/handle/123456789/1296 |
Bộ sưu tập: | Tạp chí khoa học & kinh tế phát triển - Số 28 |
Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
---|---|---|---|---|
Anh huong cua cau truc loi den dac tinh co hoc cua hop hap thu nang luong.pdf | 4.32 MB | Adobe PDF | Xem trực tuyến |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.