Please use this identifier to cite or link to this item:
http://thuvien.nctu.edu.vn:8080/digital/handle/123456789/1225
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Bùi, Văn Ga | - |
dc.contributor.author | Bùi, Thị Minh Tú | - |
dc.contributor.author | Phạm, Xuân Mai | - |
dc.contributor.author | Bùi, Văn Hùng | - |
dc.date.accessioned | 2024-04-23T06:19:29Z | - |
dc.date.available | 2024-04-23T06:19:29Z | - |
dc.date.issued | 2024 | - |
dc.identifier.uri | http://thuvien.nctu.edu.vn:8080/digital/handle/123456789/1225 | - |
dc.description.abstract | Ô tô điện, bao gồm ô tô điện accu và ô tô điện sử dụng pin nhiên liệu hydrogen, sẽ thay thế ô tô truyền thống sử dụng động cơ đốt trong trong tương lai không xa. Ưu điểm chính của ô tô điện là hiệu suất cao, đặc tính momen phù hợp, không gây ổn và không phát thải ô nhiễm khi hoạt động. Nhược điểm chung của ô tô điện là mật độ lưu trữ năng lượng trên ô tô thấp làm giảm tầm hoạt động của xe, giá thành ô tô và đầu tư cơ sở hạ tầng phục vụ nạp năng lượng cao. Nhờ ứng dụng công nghệ và vật liệu mới, khả năng lưu trữ năng lượng trên ô tô điện accu được cải thiện, thời gian nạp điện được rút ngắn. Công nghệ lưu trữ hydrogen dưới dạng hydrua cũng đạt được những bước tiến đáng kể nhờ phát triển các loại vật liệu mới. Hệ thống động lực 1 động cơ điện cho phép tận dụng tối đa các bộ phận của ô tô truyền thống. Hệ thống động lực 2 động cơ điện tích hợp vào bánh xe chủ động cho phép đơn giản hóa tối đa cơ cấu truyền động và nâng cao hiệu suất ô tô điện. Giá thành của accu và của pin nhiên liệu hydrogen giảm nhanh giúp cho ô tô điện rẻ hơn ô tô truyền thống trong tương lai gần. Trong ngắn hạn, khi hệ thống hạ tầng phục vụ cho việc sử dụng ô tô điện chưa được phát triển mạnh thì việc điện hóa từng bước ô tô thông qua trung gian ô tô hybrid là phù hợp. Bước trung gian này có thể bắt đầu ở nước ta khi áp dụng tiêu chuẩn phát thải EURO VI. Trong trung hạn, ô tô điện accu và ô tô điện sử dụng pin nhiên liệu hydrogen cùng tồn tại song song. Trong dài dạn, khi nền kinh tế hydrogen phát triển thì ô tô điện sử dụng pin nhiên liệu hydrogen có thể chiếm ưu thế. | vi |
dc.language.iso | vi | vi |
dc.publisher | Trường Đại học Nam Cần Thơ | vi |
dc.title | Những thách thức kỹ thuật đối với ô tô điện | vi |
dc.title.alternative | Tạp chí Khoa học & Kinh tế Phát triển | vi |
dc.type | Working Paper | vi |
Appears in Collections: | Tạp chí khoa học & kinh tế phát triển - Số 24 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Nhung thach thuc ky thuat doi voi o to dien.pdf | 8.2 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.